Racer-Umbau

Vor einiger Zeit habe ich angekündigt, mein Rennvelo etwas zu modifizieren. Nun habe ich den Lenker soweit umgebaut, um einmal einige Kilometer zu fahren. Und zu fahren ist er super. Der Griff am ”Bremshebel” ist genau soweit zurückgekommen wie nötig.

  

Auch optisch gibt es, meiner Meinung nach, eine Verbesserung. Einzig die Kabelführung gefällt mir noch nicht. Dies kann ich jedoch nur anders machen, wenn ich die Brems- Schaltgriffe ersetzte.  Auch den Lenker werde ich wohl noch weiter kürzen. Das schiebe ich aber noch etwas weiter in die Zukunft, denn der Renner ist nur zur Abwechslung gedacht. Zuerst kommt jetzt mein Hardtail zu neuem Glanz. Ein kleines bisschen Inspiriert durch Ihn. :-)

Das hat Spass gemacht!

Lagereinrichtungstechnik in der Unternehmenslogistik

Material muss im Unternehmen, bevor es Verkauft werden kann, gelagert werden. Neben dem Inner- und ausserbetrieblichen Transportsystem, gehört die Lagereinrichtungstechnik zur Logistischen Hardware die nötig ist, um den Materialfluss in der Unternehmung wirtschaftlich zu gestalten.

Nicht nur in Handelsbetrieben, sondern auch in der Produktion nimmt das Materiallager einige wichtige Funktionen war.

  • Sicherungsfunktion
  • Ausgleichsfunktion
  • Spekulationsfunktion
  • Sortierfunktion
  • Kostensenkungsfunktion

 Verschiedene Lagertechniken bieten die Möglichkeit, die Lager so einzurichten, dass sie sehr flexibel auf die Bedürfnisse eines Unternehmens angepasst werden können.

 

Bodenlager oder Flächenlager ist die einfachste Form, bei der die Güter nur auf dem Boden gelagert werden.

 

Blocklager sind sehr einfache Lager, bei denen die Güter in Blocks auf einander gestapelt werden. Ausser druckfesten Behältern werden keine technischen Hilfsmittel benötigt. (Containerlager am Hafen)

                  

Zeilenlager benötigen viel Platz, da die Güter in Reihen, auf dem Boden platziert sind.

 

Regallager sind wohl die häufigste anzutreffende Form von Lager. In mehreren Ebenen können die Güter Platz sparend gelagert werden. Sollten die Güter während des Lagerns umgelagert werden, spricht man von dynamischen Lager, bleiben sie aber bis zur Auslagerung an Ihrem Ort, spricht man von statischen Lagern.

 

 

 

Grad der Lagerautomation

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Manuelle Lager sind im Handwerk oder Handel, bei kleineren Unternehmen, noch häufig anzutreffen, sonst aber eher selten. Alles wird von den Mitarbeitern von Hand gemacht. Als Hilfsmittel dienen Leitern, Handwagen, Palettenrolli oder Körbe.

 

Mechanisierte Lager werden mit Hilfe von Elektro- oder Treibstoffgeräten wie Stapler oder Hubwagen bewirtschaftet.

 

 

 

 

 

 

Automatisierten Lager werden nur noch durch Maschinen bewirtschaftet, wobei der Mensch nur noch Kontrollfunktion hat. Zur Verarbeitung der Prozesse stehen EDV Anlagen zur Verfügung die den Materialfluss mit den Lagerinformationen verbindet. Zwei Arten der Implementierung stehen zur Verfügung:

  • Off-Line- Verarbeitung(Indirekt) ; Die Fördermittel werden von ausserhalb der Lagers gesteuert.
  • On-Line- Verarbeitung(Direkt) ; Hier wird die Steuerung direkt im Fördermittel integriert. Zur Steuerung werden die Änderungen des Bestandes benötigt. Diese werden auf zwei Arten erfasst

 

  •  
    1. Batch-processing; Veränderungen werden gesammelt, und zu gewissen Zeiten korrigiert. Ein grosses Problem ist, dass die Bestände zeitweise nicht stimmen.
    2. Real-time-processing ; Werden die Förderfahrzeuge voll Automatisiert, können Belege in Echtzeit verbucht werden und die Bestände stimmen immer.

Markt und Wettbewerbsstrategien

Um neue oder alte Produkte besser an den Mann zu bringen, können einige Strategien verwendet werden. Je nachdem, wie Risikofreudig  ein Unternehmen ist, fällt die gewählte Strategie aus. Weiterlesen »

Unternehmensanalyse

Als Teil des strategischen Problemlösungsprozess wird mit der Unternehmensanalyse das eigene Unternehmen durchleuchtet. Mögliche strategische Stossrichtungen können aus dem Vergleich vergangener und gegenwärtigen Situationen abgeleitet werden. Stärken und Schwächen werden ebenfalls aufgezeigt. Der Ist-Zustand im Unternehmen soll für folgende Punkte erhoben werden: Weiterlesen »

Racer-Pläne

Ich habe mir heute einige gedanken gemacht wie ich das Racer umbauen könnte. Ich werde einmal den Lenker und den Sattel etwas ändern, das heisst den Sattel werde ich ersetzen, sobald ich einen wirklich passenden gefunden habe. Ich werde wohl den einen oder anderen ausprobieren.

velo_comic

Den Lenker werde ich kürzen und umdrehen. Ich erhoffe mir dadurch einen bequemeren Griff am Lenker. Die untere Griffposition benötige ich sowieso nicht. Durch das wenden des Lenkers kommt der Griff am Bremshebel (ist ja nicht mehr der Bremshebel danach) etwas nach hinten, am Lenker hinten aber bin ich aber immer noch in gleicher Position wie vorher. Positiv sollte sich der Umbau auch auf  die Betätigung der Bremsen auswirken.

Obwohl an diesem Renner nicht die allerbesten Komponenten (komplett Shimano SORA) verbaut sind, möchte ich ihn behalten und Teile die zu ersetzen sind mit besseren tauschen, denn der Rahmen passt mir von der Grösse und der Optik ganz gut.

Ich bin jedenfalls gespannt wie sich der Umbau des Lenkers auf das Fahrverhalten und das Aussehen auswirken wird.

Distributionsgrad

Ich versuche mich heute etwas im Marketing. Es geht um den Distibutionsgrad. Weiterlesen »

Baumaschinenmesse in Bern

Ich habe gerade entdeckt, dass in Bern vom 17.-22.3.09 , die Baumaschienenmesse stattfindet. Noch ist die Ausstellerliste nicht Online und die Homepage funktioniert noch nicht perfekt, die Ausstellung dürfte aber trotzdem spannend werden.

 

 

PS: Die Ausstellerliste ist nun auch Online. Was ich so gesehen habe, sind alle namhaften Importeure und Händler am Start.

Es kommt gut.

Heute Morgen bin ich fast schmerzfrei aufgestanden. Vor sechs Wochen habe ich mir, auf einer Biketour, den rechten Fuss wirklich auf eine dumme Art verstaucht. Ich war am Schnebelhorn und musste über einen Zaun klettern. Als ich vom Pfosten sprang, sprang ich in eine unebenheit im Boden. Es folgte eine lange Zeit ohne ernsthaftes Biken oder “Gümmelen”, denn ans auslösen des Klickpedal war nicht zu denken.

Mein Knöchel verfärbte sich von blau über grün zu violett. Nun, sechs Wochen später, kann ich wieder gehen ohne dass ich “humple”. Ich werde wohl heute einen versuch starten und am Nachmittag mit dem Renner zur Arbeit fahren.

PS: Das einzige, wirklich erfreuliche ist, dass meine Tochter (drei jährig *stolz*) nun ganz alleine Velo fährt (ohne Stützräder *doppel stolz*)  und ich die erste “grosse” Tour mit ihr gemacht habe.

Fund.

Ich war heute Morgen auf dem Flohmarkt. Trotz des Regens hat es mir wieder sehr viel Spass bereitet mit den Leuten zu feilschen und in unmengen von Platten zu wühlen. Klar ich habe auch einiges gefunden. Zum Beispiel das hier .

Bild: www.bjharvest.co.uk

Ich habe eine deutsche Erstausgabe mit verborgenem Schmettering auf dem Cover erwischt (Polidor2383 557 Dez. 1979).

Ich habe sie jetzt zum zweiten mal gewendet. Sehr stimmiger Sound. John und Les halten sich bei den 8 Titeln die Waage. Mir gefallen aber wieder alle Titel gut. Ausser vieleicht Alright down get Boogie, was ja nicht gerade der typische BJH Song ist :-) .

Titel A :

Love on the Line

Alright down get Boogie

The Song

Skin Flicks

 

Titel B:

Sperratus

Rock`n`Roll Lady

Capricorn

Play to the World

Ich freue mich über den Zuwachs in meiner kleinen Sammlung. Bis zum nächsten “Flomi”.